?冷水機關掉或排列多余的冷卻。進行總體看著查驗以保證所有的機器設備都是在運行。離心水泵運行、配套設施機器設備正常的工作中。自始至終保證安全系統(tǒng)軟件及時。查驗全部設置點是不是恰當設定和作用。

冷水機機組：為確保在較大負載時，機組能正常的運行而不出現(xiàn)異常毀壞機組。應按下列各條文按時做好查驗。

?

冷水機制冷機組：查驗系統(tǒng)軟件各供液管道路上標示環(huán)境濕度的夾層玻璃倒鏡，機組壓力表，確定內部結構充斥著溶液且環(huán)境濕度標示為干躁情況。假如表明環(huán)境濕度較高或倒鏡內有汽泡，即使機組內已充有充足的冷媒，也應拆換干燥過濾器芯。

新聞媒體油（潤滑油等）系統(tǒng)軟件：應在按時拆換潤滑油，以確保機組可以正常的持續(xù)運行。當機組處在關掉模式時，可以根據(jù)冷水機壓縮機油鏡觀查到油量的相對高度，在實際操作中，因為系統(tǒng)軟件負載工作狀況不一樣油量很有可能會產生多少轉變，但要確保油量在壓縮機油鏡的最少線以上。潤滑油的泡油狀況在絕大多數(shù)時是因為負載在冷水機組的額定容量的20%下列運行時引起的，這時冷卻器側的水的溫度相比于額定值工作狀況來講過低，這時潤滑油并不是真實的走光了，僅僅進入了氟利昂系統(tǒng)軟件，最多見于冷凝器中，假如冷凝器中存有過多的油，則有可能導致運行的不穩(wěn)定。

假如冷水機制冷壓縮機排氣管過熱度過低，則有可能產生制冷壓縮機帶液比較嚴重，潤滑油跑油的狀況，需搜索根本原因并解決。過多的冷媒添加也會造成機組的排氣管過熱度減少，造成機組沒法正常的載入，這時必須調節(jié)氟利昂的添加量，確保在額定值工作狀況下R22機組排氣管過熱度在18～28度中間，R134a機組排氣管過熱度在12～20度中間(參照)。

新聞媒體純凈水(助力油）系統(tǒng)：

在一些地域，因為水體偏硬會使冷卻器接垢，冷水機冷凝器將發(fā)生過高冷疑工作壓力或冷凝器傳熱實際效果不佳，并造成常見故障關機或機組運行不經(jīng)濟發(fā)展，因此在中央空調進到機組器皿以前需要開展水體的查驗，如水體達不上中央空調自來水的規(guī)定，必須開展水處理，有關污水處理可參考國家行業(yè)標準GB50050-1995《工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設計規(guī)范》中的要求。