?冷水機(jī)組又稱之為制冷機(jī)組、冷凍機(jī)組、涼水發(fā)電機(jī)組、冷凍設(shè)備等，因各個領(lǐng)域的應(yīng)用較為普遍，因此 對冷水機(jī)組的需求也不一樣。在致冷領(lǐng)域中分成風(fēng)冷冷水機(jī)和水冷器冷水機(jī)二種，冷水機(jī)在溫度操縱上分成超低溫冷水機(jī)和常溫下冷水機(jī)。

冷水機(jī)髙壓故障就是指壓縮機(jī)排氣壓力過高，造成 髙壓維護(hù)電磁閥姿勢。壓縮機(jī)排氣壓力體現(xiàn)的是冷疑壓力，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在1.4~1.8MPa，維護(hù)值設(shè)置不必超出2.0MPa。由于長期性壓力過高，會造成 壓縮機(jī)運(yùn)作電流量過大，導(dǎo)致壓縮機(jī)毀壞。

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冷水機(jī)為什么會出現(xiàn)高壓故障?

造成髙壓常見故障的普遍緣故：

1、制冷溫度偏高，冷疑成效欠佳

冷水機(jī)組規(guī)定的冷卻循環(huán)水額定值負(fù)荷在30~35℃，溫度高，排熱欠佳，必定致使冷疑壓力高，這類情況通常產(chǎn)生在高溫時節(jié)。導(dǎo)致溫度高的因素可能是玻璃鋼冷卻塔常見故障，如排風(fēng)機(jī)未開乃至翻轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)噴頭不轉(zhuǎn)，主要表現(xiàn)為冷卻循環(huán)水溫度很高，并且迅速上升；外部溫度高，水道短，可循環(huán)往復(fù)的用水量少，這類狀況冷卻循環(huán)水溫度一般保持在較高的水準(zhǔn)，能夠采用提升儲蓄水池的方法給予處理。

2、制冷水量不夠，達(dá)不上額定值出水量

具體表現(xiàn)是發(fā)電機(jī)組出入水壓力差縮小（與系統(tǒng)軟件資金投入運(yùn)轉(zhuǎn)之初的壓力差對比），溫度差增大。導(dǎo)致出水量不夠的因素是系統(tǒng)軟件少水或裝有氣體。能夠在管線高空安裝排氣閥開展排氣；管道過濾器阻塞或選擇太細(xì)，透水性工作能力受到限制，應(yīng)取用適宜的過濾裝置并定時清洗濾網(wǎng)；離心水泵采用較小，與系統(tǒng)軟件不配套設(shè)施。

3、冷卻器積垢或阻塞

凝結(jié)水一般用飲用水，在30℃左右時非常容易積垢，并且因為玻璃鋼冷卻塔是立式的，立即裸露在空氣中，塵土臟東西非常容易進(jìn)到冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致冷卻器臟堵，傳熱總面積小，高效率低，并且也危害出水量。其主要表現(xiàn)是發(fā)電機(jī)組出入水壓力差、溫度差增大，用手去摸冷卻器左右溫度都很高，冷卻器排液空調(diào)銅管發(fā)燙。應(yīng)定時對發(fā)電機(jī)組開展反清洗，必需時開展化學(xué)水處理水垢清洗。

4、冷媒添加太多

這類狀況一般產(chǎn)生在修理以后，主要表現(xiàn)為吸排氣壓力、均衡壓力都偏高，壓縮機(jī)運(yùn)作電流量也偏高。應(yīng)在穩(wěn)定工作狀況下依據(jù)吸排氣壓力和均衡壓力及其運(yùn)作電流量放氣，直到一切正常。

5、冷媒內(nèi)摻雜氣體、N2等不凝聚汽體

這類狀況一般產(chǎn)生在檢修后，真空包裝不完全。只有排出去，再次真空包裝，再次添加冷媒。

6、電氣設(shè)備常見故障導(dǎo)致的亂報

因為超高壓維護(hù)汽車?yán)^電器返潮、接觸不良現(xiàn)象或毀壞，模塊電子板返潮或毀壞，通訊常見故障造成亂報。這類假常見故障，通常故障警示燈沒亮或燈閉，髙壓維護(hù)汽車?yán)^電器手動式校準(zhǔn)失效，測壓縮機(jī)運(yùn)作電流量一切正常，吸排氣壓力也一切正常。